اور ياروك عام 2020: كم عدد المخالفات التي تم توزيعها على راكبي الدراجات في مدن الوسط العربي

عام 2020 تم توزيع أكثر من 31 ألف مخالفة على راكبي الدراجات الكهربائية, وفقًا لبيانات شرطة إسرائيل التي حصلت عليها من جمعية أور ياروك.

 

·         وفي باقة الغربية وزعت الشرطة 394 مخالفة على راكبي الدراجات الكهربائية عام 2020, بزيادة بنسبة 124٪ مقارنة بعدد المخالفات التي وزعتها في المدينة خلال عام 2019 حيث تم تسجيل 176 مخالفة لراكبي الدراجات.

·         في جسر الزرقاء وزعت الشرطة 117 مخالفة لراكبي الدراجات الكهربائية عام 2020, بزيادة بنسبة 23٪ مقارنة بعدد المخالفات التي وزعتها في المدينة خلال عام 2019 حيث تم تسجيل 95 مخالفة لراكبي الدراجات.

·         في الناصرة وزعت الشرطة 71 مخالفة على راكبي الدراجات الكهربائية عام 2020 بزيادة بنسبة 103٪ مقارنة بعدد المخالفات التي وزعتها في المدينة خلال عام 2019 حيث تم تسجيل 35 مخالفة لراكبي الدراجات.

·         في كفر قاسم وزعت الشرطة 83 مخالفة على راكبي الدراجات الكهربائية في عام 2020.

·         في الطيرة وزعت الشرطة 58 مخالفة على راكبي الدراجات الكهربائية في عام 2020.

·         في الجديدة - المكر وزعت الشرطة 56 مخالفة على راكبي الدراجات الكهربائية في عام 2020.

 

تل أبيب - يافا هي الرائدة في عدد المخالفات التي تم تسجيلها لراكبي الدراجات الكهربائية, حيث تم توزيع 9064 مخالفة في مناطقها في عام 2020, وهي فجوة كبيرة عن المدينة التي تليها وهي, القدس, حيث تم توزيع 3329 مخالفة في شوارع على راكبي الدراجات الكهربائية. وتأتي اللد في المرتبة الثالثة من حيث عدد المخالفات حيث تم تسجيل 1334 مخالفة, بزيادة بنسبة 86٪ عن كمية المخالفات التي تم توزيعها في المدينة في عام 2019.

 

في بئر السبع, تم توزيع 88 مخالفة فقط في عام 2020, وفي نتانيا تم توزيع 94 مخالفة لراكبي الدراجات الكهربائية. في رمات غان, كان هناك انخفاض بنسبة 53٪ في عدد المخالفات الموزعة مقارنة بالعام السابق, وفي بني براك كان هناك انخفاض بنسبة 58٪ في عدد المخالفات. في بيتاح تكفا, كانت هناك زيادة بنسبة 286 في عدد المخالفات التي تم توزيعها بين عامي 2020 و- 2020 .

 

مخالفات الشرطة لراكبي الدراجات الكهربائية في عام 2020 حسب المدن الرائدة:

رقم تسلسلي

المدينة

عدد المخالفات في عام 2019

عدد المخالفات في عام 2020

الفجوة

1

تل - ابيب يافا

9,974

9,064

-9%

2

القدس

2,787

3,329

19%

3

اللد

717

1,334

86%

4

حولون

854

1,329

56%

5

بات يام

1,475

1,143

-23%

6

ايلات

1,928

1,088

-44%

7

رمات غان

2,191

1,034

-53%

8

هرتسليا

1,088

950

-13%

9

بيتاح تكفا

208

803

286%

10

بني براك

1,803

753

-58%

11

حيفا

285

722

153%

12

الخضيرة

743

604

-19%

13

عسقلان

253

587

150%

14

اشدود

437

529

21%

15

أور يهودا

274

497

81%

16

نهاريا

507

495

-2%

17

كريات اونو

305

461

51%

18

نتيفوت

335

429

28%

19

عكا

65

424

552%

20

باقة الغربية

176

394

124%

 

منذ مطلع عام 2021, قُتل 16 شخصاً من راكبي الدراجات الكهربائية ودراجات السكوتر الكهربائية, وهذا بعد عام 2020 كان عامًا قياسيًا في عدد القتلى من راكبي الدراجات وانتهى بمقتل 25 راكبًا. من أجل مكافحة هذه الظاهرة وتقليص عدد الضحايا, تقود جمعية أور ياروك وبالتعاون مع صندوق عزريئيلي معاً  قضية تعزيز السلامة بين راكبي الأدوات والمركبات الكهربائية. وفي هذا الإطار, يتم تنظيم أنشطة التدريب والمعلومات مع التركيز على الجماهير المعرضة للخطر مثل أبناء الشبيبة, وحملات التوعية العامة, وتعزيز البنى التحتية وتشريعات السلامة.

إيريز كيتا, مدير عام جمعية أور ياروك يقول: "نشعر جميعًا بعدم الأمان الشخصي عندما نسير على الرصيف وأيضًا عندما نقود على الطريق. يتصرف العديد من راكبي الدراجات ودراجات السكوتر كما لو أن قوانين المرور لا تسري عليهم. وبذلك, فإنهم يعرضون أنفسهم وجميعنا للخطر ويخلقون على الطريق جوًا من الفوضى التي تلحق الضرر بعامة الناس وتكلف أيضًا أرواح البشر. لقد وافقت دولة إسرائيل على إدخال مئات الآلاف من الأدوات والمركبات الكهربائية على الطرق لكنها لم تزيد من عدد أفراد الشرطة وعدد الدوريات التي من المفترض أن تعمل على تطبيق قوانين المرور. عندما يرتكب السائق مخالفة مرورية فهذا يعتبر فشل في النظام. لا يتمثل دور الشرطة في فرض مخالفات وإثراء خزينة الدولة, بل في خلق جو رادع يمنع ارتكاب نفس المخالفات المرورية. لذلك, من أجل استعادة الأمان الشخصي للمشاة والسائقين, يجب إضافة عدد أفراد الشرطة والدوريات إلى شوارع المدن. وبهذه الطريقة, يمكننا أيضًا الحد من العدد الكبير من الإصابات في حوادث الدراجات الكهربائية ودراجات السكوتر الكهربائية".

كان عام 2020 عامًا قياسيًا في عدد راكبي الدراجات والسكوترات الكهربائية الذين قتلوا في حوادث الطرق. بالإضافة إلى ذلك, ارتفعت الحصة النسبية لراكبي الدراجات الكهربائية والسكوترات الكهربائية من مجمل عدد القتلى في عام 2020 إلى نسبة بلغت 8.2%.

حتى الآن (1.12.2021) قُتل 16 شخصاً من راكبي على الطرق والدراجات الكهربائية ودراجات السكوتر الكهربائية في حوادث الطرق, والتي تشكل 5٪ من إجمالي قتلى حوادث الطرق.

السنة

مجموع القتلى

عدد القتلى من راكبي الدراجات الكهربائية ودراجات السكوترات الكهربائية

نسبة راكبي الدراجات من مجمل القتلى

2015

356

1

0.02%

2016

377

10

2.6%

2017

364

8

2.1%

2018

316

20

6.3%

2019

355

20

5.6%

2020

305

25

8.2%

2021 (1.12)

322

16

5%